据了解，上海市采取隔位而坐和发车计划动态调整的方式保障城市公交安全有序恢复。上海公交严格实行客座率不大于50%的疫情防控要求，为应对周一早高峰，多家公交企业采取缩短发车间隔、增开机动车辆等方式来优化调整，降低客座率，提高安全性;地铁运营方面，相关负责人表示一旦地铁客流短时间明显增加，会立刻采取相应对策，来均衡车厢客座率，严控车站客流密度，比如动态调整列车运营、加开备车，部分车站采取适当的限流措施、分批放行。
目前，重庆市省际包车已全面恢复运转，并开展定制公交点对点服务。省际包车方面，重庆市安排运力1000辆、备用运力1000辆; 35个应急运输场站共投放了356辆应急运力，实行“点对点”集中运输;全市共开行应急包车线路21条，累计发车3392班次。公交方面，重庆城市交通开发投资集团开通定制公交，提供寝室到厂区、家门到厂区的“点对点”“一站直达”出行服务，保障企业员工安全返岗。
湖南省要求除发往湖北和北京外，所有市(县)际、县内道路客运班线及水上客运班线、渡口、码头全部恢复正常运行; 所有城市公交、出租汽车(含巡游车、网约车)、地铁、城际铁路要恢复正常运营;对所有持有合法有效证件的货运车辆一律放行，不得随意限制货运车辆进出城。
自2月23日起，海南省按照“一车一方案”原则，开展“点对点、一站式”直达运输，严格控制包车客座率50% 以内。2月27日，海汽省际公司与广东湛江运输方合作，在海口秀英港口售票窗口销售海口至湛江、东莞、广州、深圳、珠海五个市联运车票。为确保道路运输运营安全，海南省交通运输厅要求：起点位于疫情低风险地区的，终点位于疫情中、高风险地区的，暂时恢复单向省际客运班线运营，返程空载，严禁在途经的中、高风险地区上下客。
河南省多地公共交通恢复，专人专车专厂专线转运农民工返岗。郑州交通部门组织运输企业根据运输需求制定运输方案，对大型企业的返岗员工提供“直通车”服务，对运距较长、需换乘铁路运输的，主动与铁路部门对接做好运输衔接; 洛阳市交通运输局按照“包车优先、先近后远、由疏到密”的原则，组织“点对点、一站式”直达运输服务，保障农民工安全有序返岗，实现“出门进车门，下车进厂门”。(记者乔雪峰)
